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高植澎說，「官方説法都説復鼓起飛時契合劃定，如出一策，先卸責再説，但景象形象圖可看出會有三波的大雷雨將侵襲澎湖，復興碰著的是第三波，那時閃電及雷雨交加，即使相符起飛條件，但在澎湖的現實環境應該弗成下降，澎湖負責起降的航管人員，沒有要求復興飛回高雄，應當是造成不幸的主因，所以官方卸責其實不代表沒有責任，等檢查官及監察院查詢拜訪後再論定。 外界質疑原由是天候欠安，網路更撒佈事發那時景象形象雲圖與影片；對此，民航局副局長李萬里24日透露表現，空難原由包括天候，或是機師高度偵測、重降轉圈等可能性造成，據初步獲得的氣候資料單看來都符合起降標準。
交通部長葉匡時24日抵達澎湖慰勞遇難者家族，他也說，判定飛安時會根據飛機機型、景象形象、塔台等身分，復興航空GE222當時合適飛安條件，然則否有其他問題，會交由飛航平安調查委員會查明。
」高植澎也在臉書發文質疑，「景象形象圖可看出澎湖縣晚上會有第三波大雷雨，所以晚上休診，譲護士回家休息，成效六點多就開始雷雨交加，悲痛！復興航空可能碰到了第三波大雷雨。 復興航空不幸空難，除悼念外，究責聲音一樣四起，由於事故當天，麥德姆颱風正侵襲全台和離島，民航局雖強調起降符合劃定，但前澎湖縣長高植澎則是痛批官方卸責。 復興航空公司董事長林明昇今(25)天前去殯儀館向遇難者上香，家族痛哭：天色太壞為什麼不返航？
本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/符合起降標準-前澎湖縣長-當時閃電雷雨交加-官方卸責-015925912.html螺絲頭型種類: 皿頭 平頭 圓頭 圓柱頭 Flat Head Cheese Head Round Head Button Head Fillister Head 
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