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胡志強強調,他知道BRT引起很多議論,聰明人在選舉前不做這種事情;但臺中市成消費中心後,如果市府不做BRT,臺灣大道將心肌梗塞,除了BRT,未來還有MRT,海港、空港都在都市更新,希望解禁開放。有人說因為BRT施工造成臺灣大道塞車,但其他道路也一樣塞,這是因為大臺中從新竹以南、雲嘉以北提供的服務機能最好,因此吸引民眾來臺中。

就像有的人吃牛排時,有的人可以吃肉丸,而為解決交通塞車的問題,市府推出8公里免費公車、BRT等因應措施。

胡志強說,經濟發展帶來房地產變貴,這是無法逃避的問題,因此市府必須維持中低價水準的房子,規劃興建「幸福好宅」安定民眾生活。

胡志強在會中還提到「臺中環線」74號省道繞行原臺中市而行,五都只有臺中市有,現在開始推動的「大環線」,繞一圈55分鐘,從大甲到后里的「山海線」鐵路做好之後,臺中市將有「環城鐵路」,就像日本山手線,這項建設需要一陣子時間,但是在他任內一定會動工。

臺中市經濟繁榮後產生3個現象,包括「房地產會變貴」,「交通塞車」,第三點,一個城市繁榮起來,代表市長還不錯。

胡志強也提到,有人說臺中市經濟發展是靠房地產、靠重劃,但其實服務業、產業界貢獻最大。

經濟成長不僅比全國經濟成長目標多3倍,名列全國第一名,在全世界也是前十名,臺中市農特產品合併後銷售成長超過140%,東勢高接梨進軍新加坡超市在去年7月取代韓國梨,臺中市餐館、旅館增設中,臺中市競爭力有目共睹。

胡志強表示,「如果大家要來投資,是看民調高還是競爭力高」?臺中過去5年來經濟成長率達45%,總生產毛額從2兆多元增加到3兆多元,增加11萬個就業機會,平均每年經濟成長9%,生產毛額增加二千億元。

胡志強指出,他對台中市未來的建設目標就是經濟發展「123」願景,要做亞太第1智慧城,創造2位數經濟成長,完成3環建設。

台中市政府研考會與聯合報24日舉辦「臺中市經濟發展願景論壇」,共有180位企業界代表踴躍參加,臺灣大學經濟學系教授林建甫、長泓能源科技公司董事長陳明德進行經驗分享與建言,會議由聯合報編輯部執行副總謝邦振主持。

「臺中市經濟發展願景論壇」24日在永豐棧酒店登場,市長胡志強應邀擔任引言人,提出邁向亞太第1智慧城、創造2位數經濟成長、完成3環建設等「123」願景,他強調有便捷的交通,經濟發展會更好,城市的競爭力高比民調高重要。 記者黃志政/台中報導


文章來自: https://tw.news.yahoo.com/經濟發展願景論壇-胡志強���席提-123-三願景-091308940.html
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