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投顧指出,復航首季獲利4962萬元,每股稅後盈餘(EPS)0.09元,為國內航空公司中獨一獲利者,投資人對其獲利能力仍具決定信念,由於此次飛機墜毀事宜實際緣由尚待飛安委員會查詢拜訪釐清,尚無法評估對復航的現實衝擊。
在復航團體齊力協助後續工作,且高層盡力填補拯救大眾決定信念下,投資人決定信念漸復,復航周五股價以平盤開出後,徐行走升。另外一方面,復航100%持股的便宜航空「威航」估計年末前開航,所需機隊約3架,
復航本年共要交機3架ATR、2架A321,引進新機將同時裁汰舊機,至年末估計機隊數共21架,包羅10架ATR、2架A330和9架A321。
復航在乎外發生後立刻睜開處理善後事宜,除董事長林明昇自美國急返台灣,復航團體總裁林孝信也在空難産生後隔日下午,領團體一線主管出頭具名向遇難者家族和社會大眾報歉。
復航本周股價跌幅逾3.7%,在買盤進場接辦支持下,拉出長下影線。
復航(6702-TW)本周三(23)日晚間於澎湖馬公發生墜機不測,市場憂後續賠償金問題和乘客搭乘信念降低,將衝擊營運,導致周四早盤股價反映市場憂慮以跌停開出,不過,盤中跌停打開,周五股價更反彈漲逾2%,顯示復航後續處理危機展現高度誠意,已受到市場一定。本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/熱門股-復航-高層危機處理誠意十足-穩投資人信心股價反彈-044252136.html
螺絲頭型種類: | ||||
皿頭 | 平頭 | 圓頭 | 平圓頭 | 圓柱頭 |
Flat Head | Cheese Head | Round Head | Button Head | Fillister Head |
大扁頭 | 盤(岡山)頭 | 扁圓(定位)頭 | 馬魯沙頭 | 薄頭 |
Truss Head | Pan Head | Binding Head | Oval Head | Head-BI |
六角頭 | 六角頭附華司 | 承窩頭 | 華司頭 | 止付 |
Hex Head | Hex Washer Head | Socket Head | Round Washer | Headless |
小蜜蜂 | 威華頭 | 扭扣頭 | 喇叭頭 | |
Pan Framing | Wafer Head | Truss Waher | Bugle Head | |
以上為常見螺絲頭型,特殊頭型可依客戶要求生產。 |
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